用于新能源商用车箱体板材及其制备方法
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用于新能源商用车箱体板材及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种用于新能源商用车箱体板材,包括聚氨酯微孔弹性体基层,所述聚氨酯微孔弹性体基层的顶部和底部均设置有聚苯烯保温隔热层,所述聚苯烯保温隔热层的顶部和底部均设置有轻质纤维为增强体。该用于新能源商用车箱体板材及其制备方法,通过设置聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体能替换传统的金属材料,同时使用高分子结构设计手段,采用热压成型工艺,制备聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体,并应用到新能源汽车箱体板材中,使板材更加质轻,强度更高,保温隔热效果更好,如此,大大提高材料的实用性,方便使用,通过设置聚苯烯保温隔热层可以使材料更加保温隔热,进一步提高材料的实用性。
本发明涉及一种用于新能源商用车箱体板材,包括聚氨酯微孔弹性体基层,所述聚氨酯微孔弹性体基层的顶部和底部均设置有聚苯烯保温隔热层,所述聚苯烯保温隔热层的顶部和底部均设置有轻质纤维为增强体。该用于新能源商用车箱体板材及其制备方法,通过设置聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体能替换传统的金属材料,同时使用高分子结构设计手段,采用热压成型工艺,制备聚氨酯微孔弹性体基层和轻质纤维为增强体,并应用到新能源汽车箱体板材中,使板材更加质轻,强度更高,保温隔热效果更好,如此,大大提高材料的实用性,方便使用,通过设置聚苯烯保温隔热层可以使材料更加保温隔热,进一步提高材料的实用性。
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