一种
新能源汽车单一电机驱动功能件的系统,包括支架、电机和轮系,电机的一端与一功能件或轮系相连,电机的另一端通过主动皮带轮与轮系连接,所述电机和轮系设置在支架上,支架与整车相连,所述轮系包括若干皮带轮,皮带将皮带轮连接构成轮系,各个皮带轮上分别连接功能件。本发明采用上述方案,针对目前新能源汽车系统中存在的技术问题,设计了一种新能源汽车单一电机驱动功能件的系统,通过设计轮系,由一个主驱动电机通过皮带带动多个功能件转动,同时电机另一端驱动其他的功能件,实现了节约能源、节省空间和成本、方便整体控制的目的;通过设计离合器实现根据工作环境需求分别开启不同的功能件,达到优化、节能、便于控制的目的。