新能源汽车快换电池包受力结构
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新能源汽车快换电池包受力结构
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种新能源汽车快换电池包受力结构,包括前盖,所述前盖前端中部固定穿插连接有正负极接口,所述前盖前端上部和前端下部均穿插连接有螺栓,所述前盖后端穿插连接有箱壳,所述箱壳上端前部和上端后部均开有对称的U型槽,两个所述U型槽内均活动穿插连接有把手,所述箱壳内壁固定连接有隔热棉,且隔热棉前端紧贴前盖后端,所述箱壳下端穿插连接有底壳,所述底壳上端中部固定连接有承重板,所述承重板上端固定连接有电池受力装置。本实用新型所述的一种新能源汽车快换电池包受力结构,通过设置电池受力装置和承重板,可以提高电池包的支撑强度和承重力度,改变电池包的受力结构,减少电池包的损耗,延长电池包的使用寿命。
本实用新型公开了一种新能源汽车快换电池包受力结构,包括前盖,所述前盖前端中部固定穿插连接有正负极接口,所述前盖前端上部和前端下部均穿插连接有螺栓,所述前盖后端穿插连接有箱壳,所述箱壳上端前部和上端后部均开有对称的U型槽,两个所述U型槽内均活动穿插连接有把手,所述箱壳内壁固定连接有隔热棉,且隔热棉前端紧贴前盖后端,所述箱壳下端穿插连接有底壳,所述底壳上端中部固定连接有承重板,所述承重板上端固定连接有电池受力装置。本实用新型所述的一种新能源汽车快换电池包受力结构,通过设置电池受力装置和承重板,可以提高电池包的支撑强度和承重力度,改变电池包的受力结构,减少电池包的损耗,延长电池包的使用寿命。
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标签:新能源
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