简介： 本发明一种新能源汽车充电枪壳体材料及其制备方法，所述新能源汽车充电枪壳体材料由以下重量份的组分组成：聚碳酸酯树脂基料60~90份、硅化聚碳酸酯树脂10~80份、丙烯酸酯类抗冲改性剂5~12份、甲基丙烯酸甲酯‑苯乙烯共聚物6~25份、纳米二氧化硅4~8份、相容剂1~5份、季戊四醇四异硬脂酸酯0.2~2份、硅酮粉0.2~2份、抗氧剂0.5~2份、光稳定剂0.2~0.6份、双(二甲胺基乙基)醚0.3~1份、正辛基三氯硅烷0.1~0.5份、阻燃剂0.2~0.4份、聚四氟乙烯粉0.5~2份。本发明充电枪壳体材料具备常温（23℃）和低温（﹣30℃、﹣50℃）下的高抗冲击性能、高耐磨耐刮性（铅笔硬度达3H级）、耐热耐紫外光、UL94‑V0（1.5mm）阻燃性、灼热丝试验（850℃、1mm）、氧指数38。