本发明涉及
新能源汽车相关技术领域,且公开了一种新能源汽车变速器检测的车速
传感器,包括壳体和驱动轴,所述壳体的一端螺纹连接有壳盖,且壳体的内壁一侧固定安装有接收板,所述接收板的表面固定安装有插针,且插针的一端位于壳体的外侧。本发明通过传动轴与驱动轴之间使用传动管连接,同时,通过轴承使得传动轴安装在壳盖上,因而通过其驱动轴的转动使得多股传动管拧至绳状,进而为传动提供动力,并克服了的因振动导致驱动轴与传动轴之间不同轴的现象,还由于传动管拧入时,使得传动轴有向外运动的力趋势,进而通过轴承增强传动轴的定心,降低磁轮与接收板之间的运动偏差,最终实现检测精准度及低振动传动的目的。