简介： 本发明涉及一种新能源汽车永磁同步电机控制器实现抑制电压饱和失控控制的方法，包括设置电压利用率阈值k；根据Vcu扭矩指令查询Idq_Map，获得相应的d轴参考电流Id_Map和q轴参考电流Iq_Map；根据当前电压矢量幅值，根据控制策略计算调整电流ΔIs；根据当前电机输出功率和调整电流ΔIs计算得到输出的参考电流Id_ref和Iq_ref。采用了本发明的新能源汽车永磁同步电机控制器实现抑制电压饱和失控控制的方法，提供一种永磁同步电机防饱和控制策略，该策略以标定弱磁控制为基础，在最大程度上保证输出扭矩精度的前提下，保证了电机冷态启动到高速时，逆变器输出电压不出现饱和现象，提高了电机控制安全和可靠性。