简介:
本发明公开一种新能源车辆电机壳体的生产方法,涉及新能源电机技术领域,旨在解决目前新能源电动汽车的电动机壳体加工后成品质量不佳的问题,其技术方案要点是:通过铸造系统进行铸造生产,铸造系统包括压铸管、进液管和稳压管;压铸前,在稳压管内预先存储熔融的金属,维持熔融状态;压铸时,将金属液原料从进液管当加入到压铸管当中,注入模具当中进行成型,对稳压管内进行增压,调节压铸时金属液的压力;压铸后,将稳压管内部缓冲的金属液排出,重新加热。本发明能够对压铸过程中的流道进行恒温加热以及循环预热,维持金属具有良好的流动性,提高压铸后电机壳体的质量稳定性。
本发明公开一种新能源车辆电机壳体的生产方法,涉及新能源电机技术领域,旨在解决目前新能源电动汽车的电动机壳体加工后成品质量不佳的问题,其技术方案要点是:通过铸造系统进行铸造生产,铸造系统包括压铸管、进液管和稳压管;压铸前,在稳压管内预先存储熔融的金属,维持熔融状态;压铸时,将金属液原料从进液管当加入到压铸管当中,注入模具当中进行成型,对稳压管内进行增压,调节压铸时金属液的压力;压铸后,将稳压管内部缓冲的金属液排出,重新加热。本发明能够对压铸过程中的流道进行恒温加热以及循环预热,维持金属具有良好的流动性,提高压铸后电机壳体的质量稳定性。