本实用新型公开了一种
新能源汽车用低噪音中间轴总成,包括中间轴本体,中间轴本体的右端固定连接有花键轴,中间轴本体表面的右侧固定连接有一挡齿轮,并且中间轴本体表面的左侧通过卡接结构固定连接有从动齿轮,卡接结构包括固定槽,并且固定槽内壁的两侧均固定连接有滑轨,本实用新型涉及新能源汽车零件技术领域。该新能源汽车用低噪音中间轴总成,各齿轮与中间轴本体之间通过卡接结构固定,能够有效防止齿轮与中间轴本体之间发生松动的现象,避免发出噪音,延长中间轴总成的使用寿命,提高了实用性,第一加强套和第二加强套共同作用,能够有效提高中间轴本体的抗弯能力,提高了中间轴本体的强度,可靠性更高。