简介： 一种新能源汽车轮轴电机分别设置在普通汽车的左后轮和右后轮中，所述后轮在整体结构上与现有小汽车后轮的结构相比，依然保留着传统的轮轴、轮毂、碟刹式制动器、轮辋和轮胎的结构特征，只是将所述的轮轴体积扩大制成轮轴式电机，将所述的轮毂体积扩大制成轮毂式减速器，这样不仅结构简单，而且突出了传统结构的优点，又充分利用了轮辋内的空间，所述轮轴式电机为高速内转子永磁无刷电机，所述轮毂式减速器为大减速比的行星齿轮减速器，经过减速的电机体积小、重量轻、效率高，所述新能源汽车轮轴电机具有反充电制动功能，与发动机动力配合，经过人工智能控制，实现多种动力自动切换，合理匹配，自动换挡，使新能源汽车工作在最佳的节能环保状态。