简介： 本发明公开了一种装配磷酸铁锂电池新能源车辆的充电控制方法，针对新能源汽车电池充电过程的恒流和恒压两个阶段，根据充电电流与电池温度、电池剩余容量之间的对应关系，采取不同的充电控制策略，合理控制电池充电过程中的充电电流，使充电电流能够随电池温度的变化进行相应的调整。本发明方法控制流程简单有效，能够确保电池充电过程电池温度不会过高，并使电池能够迅速充电至满电状态，有效延长了电池的使用寿命，在保障电池新能源汽车充电安全的同时解决了充电时间过长的问题。