简介:
本发明公开了一种基于车联网新能源汽车用速度控制器,属于控制器领域。一种基于车联网新能源汽车用速度控制器,包括固定板,空腔上部设有转轴,转轴右端贯穿空腔内壁延伸至外部并同轴固定连接有手轮转盘,转轴外壁呈对称结构开设有两个外螺纹,转轴外侧套设有两个移动板,移动板中部相对于外螺纹的位置开设有螺纹孔,移动板底面固设有夹板,夹板外壁中部呈线性等间距开设有多个通风槽,两个夹板之间设有汽车限速器主体,汽车限速器主体底面中部连接有导线,汽车限速器主体下方设有连接线固定组件。本发明提高了汽车限速器主体的检修便捷度及维护效率,避免了车辆行驶过程中产生的震动会造成导线连接处松动的问题,保障了驾驶者的生命财产安全。
本发明公开了一种基于车联网
新能源汽车用速度控制器,属于控制器领域。一种基于车联网新能源汽车用速度控制器,包括固定板,空腔上部设有转轴,转轴右端贯穿空腔内壁延伸至外部并同轴固定连接有手轮转盘,转轴外壁呈对称结构开设有两个外螺纹,转轴外侧套设有两个移动板,移动板中部相对于外螺纹的位置开设有螺纹孔,移动板底面固设有夹板,夹板外壁中部呈线性等间距开设有多个通风槽,两个夹板之间设有汽车限速器主体,汽车限速器主体底面中部连接有导线,汽车限速器主体下方设有连接线固定组件。本发明提高了汽车限速器主体的检修便捷度及维护效率,避免了车辆行驶过程中产生的震动会造成导线连接处松动的问题,保障了驾驶者的生命财产安全。