简介:
本发明涉及新能源电池组散热技术领域,特指一种新能源电池组的散热结构,包括有电池组本体,电池组本体由若干个电池本体组成,散热架包括有固定框架和若干个隔板,隔板的两端均嵌套在固定框架的卡槽中;隔板的两侧壁均沿长度方向设置有若干个隔板侧槽;固定框架的四周框壁均设置有多个散热槽位,散热槽位主要由多个凸条和多个凹槽组成,固定框架表面的四个角位上均设置有角位孔;固定框架表面设置与凸条相配匹的散热孔。在使用本发明时,既可以起到固定作用,又可以吸收电池本体的热量,避免电池本体因温度过高而影响充放电性能,进而保证达到理想的工作状态,同时避免电池本体因温度过高而出现内阻、容量不一致的现象。
本发明涉及新能源电池组散热技术领域,特指一种新能源电池组的散热结构,包括有电池组本体,电池组本体由若干个电池本体组成,散热架包括有固定框架和若干个隔板,隔板的两端均嵌套在固定框架的卡槽中;隔板的两侧壁均沿长度方向设置有若干个隔板侧槽;固定框架的四周框壁均设置有多个散热槽位,散热槽位主要由多个凸条和多个凹槽组成,固定框架表面的四个角位上均设置有角位孔;固定框架表面设置与凸条相配匹的散热孔。在使用本发明时,既可以起到固定作用,又可以吸收电池本体的热量,避免电池本体因温度过高而影响充放电性能,进而保证达到理想的工作状态,同时避免电池本体因温度过高而出现内阻、容量不一致的现象。