简介:
本发明公开了一种新型混合充电新能源汽车,包括太阳能发电装置、摩擦发电装置、充电口、第一电池组、第二电池组、第三电池组、第四电池组、变压器及分流器;太阳能发电装置与变压器电性连接;摩擦发电装置与变压器电性连接;充电口设于车辆上,且与变压器电性连接;分流器与变压器电性连接;第一电池组设于车底前部并与分流器电性连接;第二电池组设于车底中右部并与分流器电性连接;第三电池组设于车底中左部并与分流器电性连接;第四电池组设于车辆两侧,与第二电池组及第三电池组电性连接。本发明对新能源汽车中太阳能充电及摩擦充电产生电能进行高效整合和利用,以实现新能源汽车的超长续航,解决了目前新能源汽车续航里程小的问题。
本发明公开了一种新型混合充电
新能源汽车,包括太阳能发电装置、摩擦发电装置、充电口、第一电池组、第二电池组、第三电池组、第四电池组、变压器及分流器;太阳能发电装置与变压器电性连接;摩擦发电装置与变压器电性连接;充电口设于车辆上,且与变压器电性连接;分流器与变压器电性连接;第一电池组设于车底前部并与分流器电性连接;第二电池组设于车底中右部并与分流器电性连接;第三电池组设于车底中左部并与分流器电性连接;第四电池组设于车辆两侧,与第二电池组及第三电池组电性连接。本发明对新能源汽车中太阳能充电及摩擦充电产生电能进行高效整合和利用,以实现新能源汽车的超长续航,解决了目前新能源汽车续航里程小的问题。