新能源汽车的底盘减震结构
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新能源汽车的底盘减震结构
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了新能源汽车领域的一种新能源汽车的底盘减震结构,包括底盘本体,所述底盘本体底部的四角均固定连接有固定块,所述固定块的内部固定连接有固定套,所述固定套的内部活动连接有活塞,所述活塞的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的右侧固定连接有固定轴,所述固定轴的右端贯穿至固定块的外部。本发明中,通过固定块、固定套、活塞和固定杆,能够对底盘本体进行气体减震,通过固定轴、连接块、支架、第一弹簧、活动杆、挡块和第二弹簧,能够对底盘本体进行二次减震,新能源汽车的底盘减震结构减震性能好,提高新能源汽车的操作稳定性,且避免由于底盘上零件的松动而存在的安全隐患,有利于人们的使用。
本发明公开了新能源汽车领域的一种新能源汽车的底盘减震结构,包括底盘本体,所述底盘本体底部的四角均固定连接有固定块,所述固定块的内部固定连接有固定套,所述固定套的内部活动连接有活塞,所述活塞的底部固定连接有固定杆,所述固定杆的右侧固定连接有固定轴,所述固定轴的右端贯穿至固定块的外部。本发明中,通过固定块、固定套、活塞和固定杆,能够对底盘本体进行气体减震,通过固定轴、连接块、支架、第一弹簧、活动杆、挡块和第二弹簧,能够对底盘本体进行二次减震,新能源汽车的底盘减震结构减震性能好,提高新能源汽车的操作稳定性,且避免由于底盘上零件的松动而存在的安全隐患,有利于人们的使用。
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