新能源减速器冲击耐久试验系统和方法
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新能源减速器冲击耐久试验系统和方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种新能源减速器冲击耐久试验系统和方法,试验系统中的驱动电机与齿轮箱的输入轴连接;齿轮箱的输出轴通过联轴器、转矩转速传感器Ⅰ、连接盘Ⅰ与待测新能源减速器输入轴连接;待测新能源减速器两侧的输出依次接半轴、连接盘、转矩转速传感器Ⅱ、联轴器、轴承座上的轴、制动装置;制动装置、所有转矩转速传感器输出端通过数据采集器接计算机;计算机通过电机控制器与驱动电机连接,以控制驱动电机工作在需要的状态,并通过制动装置模拟制动冲击。本发明能够灵活方便的模拟新能源减速器冲击耐久实验的不同试验工况,从而能够快速、准确、低成本地获取不同工况下的冲击耐久实验数据。
本发明公开了一种新能源减速器冲击耐久试验系统和方法,试验系统中的驱动电机与齿轮箱的输入轴连接;齿轮箱的输出轴通过联轴器、转矩转速传感器Ⅰ、连接盘Ⅰ与待测新能源减速器输入轴连接;待测新能源减速器两侧的输出依次接半轴、连接盘、转矩转速传感器Ⅱ、联轴器、轴承座上的轴、制动装置;制动装置、所有转矩转速传感器输出端通过数据采集器接计算机;计算机通过电机控制器与驱动电机连接,以控制驱动电机工作在需要的状态,并通过制动装置模拟制动冲击。本发明能够灵活方便的模拟新能源减速器冲击耐久实验的不同试验工况,从而能够快速、准确、低成本地获取不同工况下的冲击耐久实验数据。
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