简介： 本发明公开了一种新型新能源客车限速控制方法，属于新能源车辆领域。一种新型新能源客车限速控制方法，采用电机系统、储能系统及整车控制系统作为车辆的动力系统，当驾驶员踩踏加速踏板时，整车控制器识别到加速踏板的开度增大，发送实时整车需求转矩传送至电机系统，电机系统接收到数据并按照当前整车需求转矩输出电机转矩，储能系统为电机系统提供动力源。本专利提出一种新型的新能源客车限速控制方法，可以匹配任何车型，自动寻找维持最高限制车速的车辆需求扭矩，而且不需要标定任何参数，具有简单、稳定、易行等优点。