简介： 本实用新型涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种高负载新能源汽车动力输出轴，包括电机、输出轴，输出轴转动安装在电机侧部，输出轴的前端键连接有动力传出轴，动力传出轴的外端开始有第一花键槽，动力传出轴的外侧安装有传动齿轮，动力传出轴外侧焊接有直齿伞齿轮，直齿伞齿轮设置在传动齿轮的前侧，在动力传出轴的侧部安装了传动齿轮，用于传统方式连接新能源汽车的驱动桥，不仅如此还设置了对外连接的第一花键槽以及直齿伞齿轮，可以对外键连接以及啮合插接，增加了对外接触的面积和方式，使得电机传动连接方式更多、更可靠，尽可能增加新能源汽车电机动力输出的稳定性，从而提高了新能源汽车动力输出轴的负载能力。