本发明提供了一种适用于
新能源汽车的新型刹车装置,包括固定安装于车轮驱动轴上的制动组件,所述的制动组件一侧设有带贯穿孔的固定板,所述的固定板一侧安装有双油泵装置,所述的双油泵装置设有摩擦装置,所述的摩擦装置下方设有散热油路装置,所述的散热油路装置一端设有主油泵体,所述的主油泵体一端通过主油泵活塞一端设置的主活塞杆铰接有杠杆装置,所述的摩擦装置外围还设有两个对称分布的扇形板,每个所述的扇形板前端设有弧形板,所述的弧形板上安装有电磁转换装置,本发明提供的一种适用于新能源汽车的新型刹车装置,利用双油泵装置与摩擦装置相互配合,使得摩擦装置与制动组件接触更加严密。