简介： 本实用新型公开了一种新能源汽车的动力系统和新能源汽车。该新能源汽车的动力系统包括仅一个驱动电机，还包括一个动力耦合装置、输出装置，输出装置包括主输出装置和若干个辅输出装置；动力耦合装置设置在驱动电机和输出装置之间，用于实现驱动电机与输出装置的动力传递及通断控制；主输出装置用于为新能源汽车行驶提供动力；各辅输出装置用于为新能源汽车的辅助驱动系统提供动力。上述技术方案通过单一电机为新能源汽车实现了多元的输出，利用耦合集成技术，减少了动力源，节省了占用空间，降低了汽车重量和制造成本；能够提高驱动电机低速区的负荷率，从而改善了驱动效率；且有效简化控制逻辑，提升控制系统安全以及实现控制多元化。