简介： 本实用新型公开了一种铁路货车用缓解阀下盖。缓解阀下盖是注塑一次性成型的多孔板结构，各孔垂直布置于板结构平面用于缓解阀下盖与货车配件连接固定，相邻各孔之间有凸起结构的连接筋；连接筋与各孔连接端的高度与各孔高度相同，两孔之间连接筋的上表面形成直线连接。本实用新型缓解阀下盖采用注塑工艺；缓解阀下盖各孔垂直布置于板结构平面，相邻各孔之间有凸起结构的连接筋，连接筋采用表面直线连接结构，进一步增加了强度，本实用新型复合材料增加了自润滑效果，使得本身及相关配合件的寿命大大增加，且可以重复利用，无毒无害，对环境没有任何污染；其密度仅为钢的五分之一左右，比强度高，减重效果特别明显。