高速列车全碳陶轴装制动盘组件
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高速列车全碳陶轴装制动盘组件
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种高速列车全碳陶轴装制动盘组件,包括盘毂以及套装在盘毂上并同轴叠装的多片制动盘;所述制动盘为碳陶复合材料,制动盘之间以及制动盘和盘毂之间通过连接结构锁合连接成一体;所述制动盘叠合接触的侧面上沿径向设置有凸出的散热加强筋,叠装后的制动盘之间的散热加强筋一一对应接触,在所述散热加强筋的两侧形成径向散热通道,所述散热加强筋上设有连通两侧径向散热通道的连通槽;所述制动盘上沿轴向设置有贯通制动盘两个盘面的轴向散热孔。本实用新型的轴装制动盘组件结构简单,连接可靠,耐高温,维护方便,制动效果好,重量轻,降低了高速列车运行、制动的能源消耗,大大节约了高速列车公司运营成本。
本实用新型公开了一种高速列车全碳陶轴装制动盘组件,包括盘毂以及套装在盘毂上并同轴叠装的多片制动盘;所述制动盘为碳陶复合材料,制动盘之间以及制动盘和盘毂之间通过连接结构锁合连接成一体;所述制动盘叠合接触的侧面上沿径向设置有凸出的散热加强筋,叠装后的制动盘之间的散热加强筋一一对应接触,在所述散热加强筋的两侧形成径向散热通道,所述散热加强筋上设有连通两侧径向散热通道的连通槽;所述制动盘上沿轴向设置有贯通制动盘两个盘面的轴向散热孔。本实用新型的轴装制动盘组件结构简单,连接可靠,耐高温,维护方便,制动效果好,重量轻,降低了高速列车运行、制动的能源消耗,大大节约了高速列车公司运营成本。
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标签:复合材料
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