简介： 本实用新型涉及飞机结构设计领域,特别是涉及一种用于飞机上的舵面悬挂支臂。本舵面悬挂支臂,包括主结构1及两个飞边结构2、3,主结构为1带有两个根部连接区4、5及一个过渡接头连接区6的V字形对称结构,主结构1及飞边结构2、3的剖面图为工字形结构。本舵面悬挂支臂能够在实现舵面悬挂功能的同时,减小零件的重量,降低加工成本,同时提高零件的承载能力。此外,本舵面悬挂支臂使用碳纤维复合材料,采用RTM工艺一次成型,零件表面质量良好,无需再进行表面处理,满足设计需要的承载特性。