厢式车或厢式半挂车门板
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厢式车或厢式半挂车门板
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型涉及厢式车或厢式半挂车后门板结构的改进,包括门板中间的框架和覆盖在框架两侧面的内、外面板,所述门板中间的框架由边框和内部纵横交错的梁组成,在门板边框及纵横交错的梁隔成的空格内嵌装有芯板;框架为木框架结构,门板的内外表板为预涂镀锌彩色钢板,在木框架内填高密充聚苯乙烯板或中密度聚苯乙烯板或其它密度低强度高的材料,门板框架也可以用木屑加胶或塑料等环保材料一次成型制成。厢式车或厢式半挂车门板具有多功能框结构、自重轻、强度高、平面度高、环保等优点,克服了以往钢门板和钢木复合门板自重大的缺点和一些蜂窝等复合材料门板强度弱,连接铰链和锁杆托架处打铆钉或螺钉后门板表面下凹的缺点。
本实用新型涉及厢式车或厢式半挂车后门板结构的改进,包括门板中间的框架和覆盖在框架两侧面的内、外面板,所述门板中间的框架由边框和内部纵横交错的梁组成,在门板边框及纵横交错的梁隔成的空格内嵌装有芯板;框架为木框架结构,门板的内外表板为预涂镀彩色钢板,在木框架内填高密充聚苯乙烯板或中密度聚苯乙烯板或其它密度低强度高的材料,门板框架也可以用木屑加胶或塑料等环保材料一次成型制成。厢式车或厢式半挂车门板具有多功能框结构、自重轻、强度高、平面度高、环保等优点,克服了以往钢门板和钢木复合门板自重大的缺点和一些蜂窝等复合材料门板强度弱,连接铰链和锁杆托架处打铆钉或螺钉后门板表面下凹的缺点。
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标签:复合材料
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