简介： 本实用新型涉及一种工程翻新轮胎多元复合层测试模型。没有构建工程翻新轮胎多元复合层测试模型的工程翻新轮胎作业过程中出现崩花掉块、易被刺扎、磨耗快和使用寿命短等问题。本实用新型的组成包括：轮胎的胎冠区域由外至内依次为胎面层圆筒壁模型（1）、中垫胶层圆筒壁模型（2）和带束层圆筒壁模型（3）；带束层圆筒壁模型（3）的两端口复合环形胎侧层模型（5），带束层圆筒壁模型（3）的内壁以及环形胎侧层模型（5）的内壁粘合连续的胎体层模型（4）；带束层圆筒壁模型（3）和胎体层模型（4）为由橡胶基体和橡胶基体内分布的钢丝帘线（6）构成的正交各向异性复合材料。本实用新型应用于工程翻新轮胎多元复合层测试模型。