简介:
本实用新型涉及一种铁路货车通用下侧门,在门体的中心区域设有中心边框。中心边框的长边上间隔均匀设有加固凸台,中心边框的短边中间隔均匀设有预埋螺栓孔。门体中央设有中央加强筋,由中央加强筋向中心边框的四个角方向辐射,设有辐射加强筋。本实用新型的门体由新型复合材料制成,轻便耐用,可防锈蚀,寿命提高。加强筋的设置,提高了整体应对机创变形的能力,提高了强度。预埋螺栓孔的设计使得车门与货车车体的连接可以通过货车门折页进行连接,因而实现了可拆装和重复使用。
本实用新型涉及一种铁路货车通用下侧门,在门体的中心区域设有中心边框。中心边框的长边上间隔均匀设有加固凸台,中心边框的短边中间隔均匀设有预埋螺栓孔。门体中央设有中央加强筋,由中央加强筋向中心边框的四个角方向辐射,设有辐射加强筋。本实用新型的门体由新型
复合材料制成,轻便耐用,可防锈蚀,寿命提高。加强筋的设置,提高了整体应对机创变形的能力,提高了强度。预埋螺栓孔的设计使得车门与货车车体的连接可以通过货车门折页进行连接,因而实现了可拆装和重复使用。