地铁电力机车第三轨支架绝缘子
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地铁电力机车第三轨支架绝缘子
来源:北方有色网
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简介: 本实用新型公开了一种地铁电力机车第三轨支架绝缘子,包括一个绝缘子体,所述绝缘子体的二端分别为支架连接端和第三轨连接端,所述绝缘子体的中部具有一个向外凸起的增距环,所述增距环的二个端面上分别具有内凹的增距槽,所述增距槽与绝缘子体的外周面平滑过渡。所述绝缘子体的上半部分的径向剖面横向尺寸大于下半部分的径向剖面横向尺寸。由于在增距环的二个端面上分别设置了内凹的增距槽,使整个绝缘子的轴向电流爬距大大增加,从而使得绝缘子能承受更高的电压,进而使第三轨通过1500V的高电压进行电力传输,使电力传输的线损更小;同时,采用上大下小的截面形状,在保证绝缘子正常使用时的强度外,还大大减少了热固性复合材料的使用量。
本实用新型公开了一种地铁电力机车第三轨支架绝缘子,包括一个绝缘子体,所述绝缘子体的二端分别为支架连接端和第三轨连接端,所述绝缘子体的中部具有一个向外凸起的增距环,所述增距环的二个端面上分别具有内凹的增距槽,所述增距槽与绝缘子体的外周面平滑过渡。所述绝缘子体的上半部分的径向剖面横向尺寸大于下半部分的径向剖面横向尺寸。由于在增距环的二个端面上分别设置了内凹的增距槽,使整个绝缘子的轴向电流爬距大大增加,从而使得绝缘子能承受更高的电压,进而使第三轨通过1500V的高电压进行电力传输,使电力传输的线损更小;同时,采用上大下小的截面形状,在保证绝缘子正常使用时的强度外,还大大减少了热固性复合材料的使用量。
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标签:复合材料
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