汽车拉杆球头套及其制备方法
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汽车拉杆球头套及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车拉杆球头套,通过如下重量份的原料加工得到:改性尼龙66 25‑55份,橡胶改性尼龙20‑40份,无碱玻纤10‑30份,碳纤维10‑20份,硅烷偶联剂KH‑550 1‑5份,无机纳米粒子5‑15份和相容剂1‑5份;克服了传统环形钢环作为球头套与球头互相磨损严重的缺陷,将与无碱玻纤复配改性的尼龙66作为球头套,具有良好的耐磨性及抗冲击性能,使球头与球头套之间为软接触,不会对球头造成磨损,延长了球头使用寿命,保证了汽车拉杆球头总成的正常工作;还提供了该拉杆球头套的制备方法,制备得到颗粒状的制作球头套的优良的改性尼龙复合材料。
本发明涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种汽车拉杆球头套,通过如下重量份的原料加工得到:改性尼龙66 25‑55份,橡胶改性尼龙20‑40份,无碱玻纤10‑30份,碳纤维10‑20份,硅烷偶联剂KH‑550 1‑5份,无机纳米粒子5‑15份和相容剂1‑5份;克服了传统环形钢环作为球头套与球头互相磨损严重的缺陷,将与无碱玻纤复配改性的尼龙66作为球头套,具有良好的耐磨性及抗冲击性能,使球头与球头套之间为软接触,不会对球头造成磨损,延长了球头使用寿命,保证了汽车拉杆球头总成的正常工作;还提供了该拉杆球头套的制备方法,制备得到颗粒状的制作球头套的优良的改性尼龙复合材料
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标签:复合材料
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