发动机连杆
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发动机连杆
来源:北方有色网
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简介: 本发明属于车用机械领域,具体地涉及一种发动机连杆及其制备方法,由铝合金制成,其成分按重量百分比包括Cu4~4.5%,Mg1.3~1.5%,Mn0.4~0.6%,TiC1.4~1.6%,BC2.9~3.1%,余量为Al。制备方法包括步骤,使用熔炼装置熔炼,将纯铝融化至730~740℃,按比例加入纯铜,保温4~6分钟后,使用精炼剂对熔体进行除气除渣处理,然后按比例加入Al‑TiC、Al‑Mg、Al‑Mn中间合金,并加入石墨粉和硼质体保温后,将制得的复合材料浇筑到铁模中成型,然后机加工成发动机连杆。制备出来的发动机连杆具有很高的抗压和抗拉强度,材料的晶粒也更加均匀细小,具有更高的性能。
本发明属于车用机械领域,具体地涉及一种发动机连杆及其制备方法,由合金制成,其成分按重量百分比包括Cu4~4.5%,Mg1.3~1.5%,Mn0.4~0.6%,TiC1.4~1.6%,BC2.9~3.1%,余量为Al。制备方法包括步骤,使用熔炼装置熔炼,将纯铝融化至730~740℃,按比例加入纯,保温4~6分钟后,使用精炼剂对熔体进行除气除渣处理,然后按比例加入Al‑TiC、Al‑Mg、Al‑Mn中间合金,并加入石墨粉和硼质体保温后,将制得的复合材料浇筑到铁模中成型,然后机加工成发动机连杆。制备出来的发动机连杆具有很高的抗压和抗拉强度,材料的晶粒也更加均匀细小,具有更高的性能。
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标签:复合材料
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