汽车发动机底护板的制造成型方法
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汽车发动机底护板的制造成型方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种汽车发动机底护板的制造成型方法,将热塑性树脂和添加剂输送到重力混合计量单元中混配,再通过一个薄膜模头形成类似瀑布的聚合物薄膜,该聚合物薄膜直接被送入到双螺杆混炼挤塑机的开口处,连续纤维粗纱通过特别设计的粗纱架,在经过预热、分散等程序后被引入到聚合物薄膜的顶端与薄膜汇合一同进入双螺杆混炼挤塑机中,由螺杆切割粗纱,并把它们柔和地混合到预熔的聚合物当中,然后直接送入到发动机底护板的压制模具中成型或者推压进发动机底护板的注射模具成型。本发明可以直接模压或注射成型,生产成本低、成型周期短,长纤维增强热塑性复合材料在线直接成型工艺制成的发动机底护板具有安全性好、重量轻、使用寿命长等特点。
本发明涉及一种汽车发动机底护板的制造成型方法,将热塑性树脂和添加剂输送到重力混合计量单元中混配,再通过一个薄膜模头形成类似瀑布的聚合物薄膜,该聚合物薄膜直接被送入到双螺杆混炼挤塑机的开口处,连续纤维粗纱通过特别设计的粗纱架,在经过预热、分散等程序后被引入到聚合物薄膜的顶端与薄膜汇合一同进入双螺杆混炼挤塑机中,由螺杆切割粗纱,并把它们柔和地混合到预熔的聚合物当中,然后直接送入到发动机底护板的压制模具中成型或者推压进发动机底护板的注射模具成型。本发明可以直接模压或注射成型,生产成本低、成型周期短,长纤维增强热塑性复合材料在线直接成型工艺制成的发动机底护板具有安全性好、重量轻、使用寿命长等特点。
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标签:复合材料
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