层状碳纤维增强摩阻材料及其制备工艺
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层状碳纤维增强摩阻材料及其制备工艺
来源:北方有色网
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简介: 本发明属于耐磨材料技术领域,涉及一种适用于制作汽车和火车刹车片的碳纤维增强摩阻材料及其制备方法。以碳纤维织物和混杂纤维增强复合材料为基材并使之相互层间分布。增强组分采用碳纤维与金属纤维及无机矿物纤维等定量混杂,使得碳纤维减摩质轻、金属纤维高强导热、无机纤维耐热价低的优点得到充分发挥,可以形成纤维搭成的无规交叉网络,从微观结构上保证制造的摩阻材料有良好的制动性能、力学性能和热性能。水乳基树脂体系混料时无粉尘与有机物挥发等污染,热压过程低放气量可以保证制品不开裂鼓泡,使用过程低裂解气排放可以保证不掉块、掉渣、逡裂等。有良好的制动特性并且长期使用可靠性好。
本发明属于耐磨材料技术领域,涉及一种适用于制作汽车和火车刹车片的碳纤维增强摩阻材料及其制备方法。以碳纤维织物和混杂纤维增强复合材料为基材并使之相互层间分布。增强组分采用碳纤维与金属纤维及无机矿物纤维等定量混杂,使得碳纤维减摩质轻、金属纤维高强导热、无机纤维耐热价低的优点得到充分发挥,可以形成纤维搭成的无规交叉网络,从微观结构上保证制造的摩阻材料有良好的制动性能、力学性能和热性能。水乳基树脂体系混料时无粉尘与有机物挥发等污染,热压过程低放气量可以保证制品不开裂鼓泡,使用过程低裂解气排放可以保证不掉块、掉渣、逡裂等。有良好的制动特性并且长期使用可靠性好。
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标签:复合材料
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