汽车传动轴、变直径轴管及其弯曲振动频率优化方法
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汽车传动轴、变直径轴管及其弯曲振动频率优化方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明提供一种汽车传动轴、变直径轴管及其弯曲振动频率优化方法,所述变直径轴管是由碳纤维复合材料制成,所述变直径轴管具有前端管段和后端管段;在前端管段和后端管段之间,还包括多个圆锥管段和多个不同直径的中部管段,所述前端管段、中部管段和后端管段均为圆柱管段,相邻两个圆柱管段之间由所述圆锥管段过渡连接。本发明采用变直径轴管,通过灵活改变构成变直径轴管的各中部管段的直径和/或各圆柱管段的长度尺寸分布,可以容易地调整汽车传动轴的弯曲振动频率,从而与汽车整车的共振频率进行匹配调校,更好地满足汽车整车的NVH性能需求。
本发明提供一种汽车传动轴、变直径轴管及其弯曲振动频率优化方法,所述变直径轴管是由碳纤维复合材料制成,所述变直径轴管具有前端管段和后端管段;在前端管段和后端管段之间,还包括多个圆锥管段和多个不同直径的中部管段,所述前端管段、中部管段和后端管段均为圆柱管段,相邻两个圆柱管段之间由所述圆锥管段过渡连接。本发明采用变直径轴管,通过灵活改变构成变直径轴管的各中部管段的直径和/或各圆柱管段的长度尺寸分布,可以容易地调整汽车传动轴的弯曲振动频率,从而与汽车整车的共振频率进行匹配调校,更好地满足汽车整车的NVH性能需求。
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标签:复合材料
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