简介:
本发明提供一种纤维金属层板热介质变能率面力加载成形方法,属于复合材料成形领域。新方法是高能率冲击成形与充液静压成形交叉融合新工艺,兼具两者的优势。解决了传统成形中纤维材料堆积、分布不均以及材料固化过程层间残余应力大、回弹大的问题。可增强零件刚度、减少模具数量、减小设备吨位、提高成形效率。其成形过程主要包括:清理模具,金属层表面处理,将坯料铺层放置在成形模具上,模具向下合模,加载液体,加热至热塑性树脂进入粘流态和高弹态的混杂状态,此时对对复合坯料进行高能率流体冲击成形,成形后在流体高压变路径载荷与梯度降温协同作用下固化,实现层板的层间紧密结合。主要用于航空航天制造领域大型复杂薄壁构件的精确成形。
本发明提供一种纤维金属层板热介质变能率面力加载成形方法,属于
复合材料成形领域。新方法是高能率冲击成形与充液静压成形交叉融合新工艺,兼具两者的优势。解决了传统成形中纤维材料堆积、分布不均以及材料固化过程层间残余应力大、回弹大的问题。可增强零件刚度、减少模具数量、减小设备吨位、提高成形效率。其成形过程主要包括:清理模具,金属层表面处理,将坯料铺层放置在成形模具上,模具向下合模,加载液体,加热至热塑性树脂进入粘流态和高弹态的混杂状态,此时对对复合坯料进行高能率流体冲击成形,成形后在流体高压变路径载荷与梯度降温协同作用下固化,实现层板的层间紧密结合。主要用于航空航天制造领域大型复杂薄壁构件的精确成形。