超导发动机上舱盖
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超导发动机上舱盖
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简介: 本项发明为克服《一种超导迈斯纳效应过程做功连续输出装置》(授权公告号CN 105429432 B,授权公告日2017.10.13)专利上部敞开的缺陷而设置。专利CN 105429432 B应简称为“超导发动机”。因其上部敞开无法阻止冷媒所挥发的气体逃逸,造成极大资源和能源浪费,缺乏实用价值,通过设置上舱盖(1),并与下部分机舱利用低温密封技术适当密封粘合,预留冷媒和气体进出管道,可有效阻止气体逃逸,降低气体液化及净化成本,有利于实现冷媒的液气循环转化利用,提高超导发动机运转机械效率。具体实施需根据超导发动机特征进行,如上舱盖的结构、形状、尺寸等可根据发动机输出功率大小确定,其制造材料应具有一定的耐低温特性,如特种合金制成的杜瓦,耐低温复合材料等。
本项发明为克服《一种超导迈斯纳效应过程做功连续输出装置》(授权公告号CN 105429432 B,授权公告日2017.10.13)专利上部敞开的缺陷而设置。专利CN 105429432 B应简称为“超导发动机”。因其上部敞开无法阻止冷媒所挥发的气体逃逸,造成极大资源和能源浪费,缺乏实用价值,通过设置上舱盖(1),并与下部分机舱利用低温密封技术适当密封粘合,预留冷媒和气体进出管道,可有效阻止气体逃逸,降低气体液化及净化成本,有利于实现冷媒的液气循环转化利用,提高超导发动机运转机械效率。具体实施需根据超导发动机特征进行,如上舱盖的结构、形状、尺寸等可根据发动机输出功率大小确定,其制造材料应具有一定的耐低温特性,如特种合金制成的杜瓦,耐低温复合材料等。
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标签:复合材料
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