简介:
本发明涉及机动车辆地面接触系统的复合弹簧片(其安装在车辆的前或后轮组上)、弹簧片制造方法及包含弹簧片的地面接触系统。该弹簧片(1)具有两个表面,即上表面(2)和下表面(3),二者共同限定通过弹簧片末端而彼此连接的两个纵向边缘(4和5),且该弹簧片设有分别靠近末端的两对(8和9)底盘(12和13)承载构件(10和11),每一对的两个承载构件各自靠近纵向边缘定位且包括连接至底盘的弹性联接部(10b和11b)。根据本发明,每一对的两个承载构件分别包括由纤维加强热塑性或热固性复合材料制成的隔板(10a和11a),该材料与弹簧片材料相同或相似,隔板通过在两个表面之间以连续或不连续方式从纵向边缘之一至另一个横切穿过弹簧片且延伸超出所述纵向边缘而直接结合到弹簧片中。
本发明涉及机动车辆地面接触系统的复合弹簧片(其安装在车辆的前或后轮组上)、弹簧片制造方法及包含弹簧片的地面接触系统。该弹簧片(1)具有两个表面,即上表面(2)和下表面(3),二者共同限定通过弹簧片末端而彼此连接的两个纵向边缘(4和5),且该弹簧片设有分别靠近末端的两对(8和9)底盘(12和13)承载构件(10和11),每一对的两个承载构件各自靠近纵向边缘定位且包括连接至底盘的弹性联接部(10b和11b)。根据本发明,每一对的两个承载构件分别包括由纤维加强热塑性或热固性
复合材料制成的隔板(10a和11a),该材料与弹簧片材料相同或相似,隔板通过在两个表面之间以连续或不连续方式从纵向边缘之一至另一个横切穿过弹簧片且延伸超出所述纵向边缘而直接结合到弹簧片中。