简介： 本发明公开了一种三层复合自润滑材料及其制备方法，包含金属基层、烧结于金属基层一面的球状多孔铜粉层和嵌入并覆盖球状多孔铜粉层的自润滑减摩耐磨层，其特征在于，所述自润滑减摩耐磨层由聚四氟乙烯60‑85％、层状磷酸锆5‑15％、粘结剂1‑10％、固体润滑剂1‑10％、其他添加剂1‑8％的体积份制备而成。本发明提供一种适用于油润滑工况条件下的高强耐磨自润滑三层复合材料，尤其是高速重载工况条件下具有优异的耐摩擦磨损特性；此外，本发明生产成本较低、原材料中不含铅，避免了铅对环境的污染及对人体健康的危害。