简介： 本发明涉及汽车保险杆技术领域，公开了一种汽车保险杆中的缓冲材料，将甲基丙烯酸丁酯、溴化亚铜、醋酸乙烯酯和苯乙烯进行聚合，增加其分子链的长度和支链数，使其分子链之间相互渗透、相互贯穿、缠结，使得聚合物体系的物理交联增多，导致分子链运动受到限制，使聚合物趋于半结晶或结晶状态，从而使聚合物的玻璃化转变温度变高，来提高聚合物的阻尼性能作用，同时也使材料的受热温度得到提高；而添加的石墨和云母特殊的片状结构，以及能够在基体上形成微观孔，有利于其产生界面阻尼，从而能够进一步的增加复合材料的阻尼性能；通过增加基体的阻尼性能，来达到较好的缓冲减震效果。