简介： 本发明属于车厢板材制备技术领域，涉及一种车厢板高分子材料的制备方法，特别涉及一种飞翼车车厢板；主体结构包括前段板、开槽弯折和后段板；材结构从上至下依次为抗紫外层、增强层、蜂窝芯层、增强层和耐磨层；板材在材料选择上采用连续纤维增强热塑性复合材料与蜂窝板材料进行复合，所得材料强度高，性能上完全可以取代玻璃钢铆接钢板，而且材料的密度小，质量更轻，行驶更省油，经济效益明显。板材采用聚丙烯材质面层，更加起到防水作用；所制得的板材所工艺简单，可操作性强，连续性好，效率高，采用热交接的方式，减少了传统胶接的固化时间，降低产品制作过程中的能耗，提高了效率；应用环境友好。