简介： 本发明涉及一种新型液压缸，其包括缸底、缸体、缸盖、活塞杆、活塞；缸底设置于缸体的一端，缸盖设置于缸体的另一端；活塞杆的一端穿过缸盖至于缸体内；活塞设置于缸底、缸体、缸盖所组成的空间内，且活塞与活塞杆的伸入缸体内的一端固定连接；缸底上设有与缸体内相连通的第一通道，第一通道包括引流通孔和至少三个分支通孔；缸盖上设有与缸体内相连通的第二通道，第二通道包括环形引流槽和至少两个通孔。本发明的有益效果是：它的比重不到钢的1/4，碳纤维复合材料抗拉强度一般都在3500MPa以上，是钢的8倍，抗拉弹性模量为23000至43000MPa亦高于钢，因而在强度、刚度、抗疲劳性能上比现有的全金属液压油缸提高很多。