汽车发动机隔热罩用复合耐热材料及其制备方法
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汽车发动机隔热罩用复合耐热材料及其制备方法
来源:北方有色网
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简介: 本发明涉及一种汽车发动机隔热罩用复合耐热材料,属于功能复合材料技术领域,所述复合耐热材料按质量百分比计,包括气凝胶二氧化硅颗粒70~80wt%,超细玻璃纤维棉20~25wt%,阻燃剂5~8wt%和偶联剂0.5~3wt%;本发明还涉及该复合耐热材料的制备方法,通过均匀雾化喷洒气凝胶二氧化硅颗粒、阻燃剂和偶联剂混合液于离心法制备的超细玻璃纤维表面,然后在进行热压使之进行有机结合来制得复合耐热材料,该复合耐热材料可用于汽车发动机隔热罩用复合耐热材料,具有耐600℃以上高温、低导热系数、低烧蚀量的等特点。同时,以废旧平板玻璃为主要原料来生产该汽车发动机隔热罩用复合耐热材料,不仅降低了生产成本,而且大大的缓解了环保压力。
本发明涉及一种汽车发动机隔热罩用复合耐热材料,属于功能复合材料技术领域,所述复合耐热材料按质量百分比计,包括气凝胶二氧化硅颗粒70~80wt%,超细玻璃纤维棉20~25wt%,阻燃剂5~8wt%和偶联剂0.5~3wt%;本发明还涉及该复合耐热材料的制备方法,通过均匀雾化喷洒气凝胶二氧化硅颗粒、阻燃剂和偶联剂混合液于离心法制备的超细玻璃纤维表面,然后在进行热压使之进行有机结合来制得复合耐热材料,该复合耐热材料可用于汽车发动机隔热罩用复合耐热材料,具有耐600℃以上高温、低导热系数、低烧蚀量的等特点。同时,以废旧平板玻璃为主要原料来生产该汽车发动机隔热罩用复合耐热材料,不仅降低了生产成本,而且大大的缓解了环保压力。
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标签:复合材料
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