车辆用两段式传动轴
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车辆用两段式传动轴
来源:北方有色网
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简介:
本实用新型属于汽车工业技术领域,具体涉及一种车辆用两段式传动轴,包括球笼、轴管、与轴管连接的法兰叉,所述轴管为两段,设于球笼的两端,所述球笼与轴管焊接;所述轴管为碳纤维复合材料,该碳纤维复合材料为碳纤维/环氧树脂。本实用新型提供的传动轴相对于铸钢传动轴减重达20%以上,同时满足强度和刚度要求;法兰叉和轴管通过过盈连接、胶结和齿纹连接三种方式结合,在保证轴管连接区域的强度的同时,减少了轴管法兰叉接部位的应力集中,传动轴传递扭矩提高1.5倍以上,产品使用寿命提高3年以上。
本实用新型属于汽车工业技术领域,具体涉及一种车辆用两段式传动轴,包括球笼、轴管、与轴管连接的法兰叉,所述轴管为两段,设于球笼的两端,所述球笼与轴管焊接;所述轴管为
碳纤维
复合材料
,该
碳纤维复合材料
为碳纤维/环氧树脂。本实用新型提供的传动轴相对于铸钢传动轴减重达20%以上,同时满足强度和刚度要求;法兰叉和轴管通过过盈连接、胶结和齿纹连接三种方式结合,在保证轴管连接区域的强度的同时,减少了轴管法兰叉接部位的应力集中,传动轴传递扭矩提高1.5倍以上,产品使用寿命提高3年以上。
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标签:复合材料
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