简介： 本实用新型公开一种汽车背门结构，包括背门外板和背门内板；所述背门内板的中部设置有窗框，所述窗框周围分布有锁体加强板、两个铰链安装螺母板和两个撑杆安装螺母板；背门外板和背门内板采用碳纤维复合材料制成，铰链安装螺母板、撑杆安装螺母板和锁体加强板均采用金属制成，背门外板和背门内板之间粘接有多个分布在窗框27周围的支撑支架，支撑支架采用碳纤维复合材料制成。该汽车背门结构不仅能够达到减重50％以上，还能够达到与传统钢制背门的同等刚强度和模态性能。