简介： 本发明提供在发动机部件(10)上沉积可磨耗涂层的方法，其中所述发动机部件由陶瓷基质复合材料(CMC)形成，且包括至少一个环境阻挡涂层(14)的一个或多个层可布置在所述CMC的外层上。所述结构的最外层还可包括布置在所述环境阻挡涂层上且提供抑制叶片损坏的可破碎结构的多孔可磨耗层(30、130)。所述可磨耗层可在所述部件上凝胶?流延并烧结或者可通过挤出过程直接写入并随后烧结。