简介:
一种斜盘式压缩机的缸体,其特征在于:外形采用当前具有广泛的市场需求的方型结构,在方型的前、后缸体内的活塞孔(2)不镶钢套,活塞不采用活塞环结构,而是在铝质的活塞表面热喷涂一层聚四氟乙烯的高分子复合材料固体润滑剂,它具有良好的减摩抗磨性能,它能降低缸体与活塞之间润滑膜的断裂比例,降低摩擦阻力,而且还具有吸震作用,大大改善了缸体孔及其与之相配合的缸体活塞的两者之间表面的摩擦特性。,本发明的优点在于解决了圆型结构的安装尺寸与国内现有车辆规格不符的问题,同时具有良好的压缩机缸体的滑动性能,又能提高其工作寿命和降低产品成本。
一种斜盘式压缩机的缸体,其特征在于:外形采用当前具有广泛的市场需求的方型结构,在方型的前、后缸体内的活塞孔(2)不镶钢套,活塞不采用活塞环结构,而是在
铝质的活塞表面热喷涂一层聚四氟乙烯的高分子
复合材料固体润滑剂,它具有良好的减摩抗磨性能,它能降低缸体与活塞之间润滑膜的断裂比例,降低摩擦阻力,而且还具有吸震作用,大大改善了缸体孔及其与之相配合的缸体活塞的两者之间表面的摩擦特性。,本发明的优点在于解决了圆型结构的安装尺寸与国内现有车辆规格不符的问题,同时具有良好的压缩机缸体的滑动性能,又能提高其工作寿命和降低产品成本。