简介： 本发明公开了高铁制动系统闸瓦托摩擦块的制备方法，其特征在于：本制备方法是用改性聚四氟乙烯复合材料制作高铁制动系统闸瓦托摩擦块，在悬浮聚四氟乙烯粉末中添加碳素纤维粉来降低材料的摩擦系数，提高摩擦块的耐磨性。改性聚四氟乙烯复合材料成型工艺包括预成型、烧结和冷却三个步骤。以其制备的高铁制动系统闸瓦托摩擦块耐摩擦、耐高低温、耐腐蚀，使用寿命、安全性和稳定性大幅度提高，优点很明显。