汽车发动机气门座圈的制备工艺
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汽车发动机气门座圈的制备工艺
来源:北方有色网
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简介: 本发明公开了一种汽车发动机气门座圈的制备工艺,在汽车发动机气门座圈生产的过程中,镁铝合金颗粒的化学组成成分质量比例为1:1.5,铝镁合金颗粒直径大小为3-5mm,较小的镁铝合金颗粒具有较大的比表面积,有效保证了镁铝合金和机械掺杂改性复合材料充分接触;机械掺杂改性复合材料为粉末状,是通过各种元素的单质纯净物粉碎后按照元素质量配比混合制的,粉末状物质能增强其附着力度;搅拌反应器为搅拌釜式反应器,搅拌器的搅拌轴为高强度合金钢,高强度合金钢具有较大的机械强度和耐磨强度,有效保证了搅拌效果;重复燃烧的温度为500-530℃,每次重复燃烧时间为50-60s,重复压制的压力强度为0.1-0.3Mpa,每次压制时间为3-5s。
本发明公开了一种汽车发动机气门座圈的制备工艺,在汽车发动机气门座圈生产的过程中,镁合金颗粒的化学组成成分质量比例为1:1.5,铝镁合金颗粒直径大小为3-5mm,较小的镁铝合金颗粒具有较大的比表面积,有效保证了镁铝合金和机械掺杂改性复合材料充分接触;机械掺杂改性复合材料为粉末状,是通过各种元素的单质纯净物粉碎后按照元素质量配比混合制的,粉末状物质能增强其附着力度;搅拌反应器为搅拌釜式反应器,搅拌器的搅拌轴为高强度合金钢,高强度合金钢具有较大的机械强度和耐磨强度,有效保证了搅拌效果;重复燃烧的温度为500-530℃,每次重复燃烧时间为50-60s,重复压制的压力强度为0.1-0.3Mpa,每次压制时间为3-5s。
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标签:复合材料
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