轻量化磁悬浮列车司机室外罩及整体成型工艺
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轻量化磁悬浮列车司机室外罩及整体成型工艺
来源:北方有色网
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简介: 本发明提供一种轻量化磁悬浮列车司机室外罩及其整体成型工艺。该种轻量化磁悬浮客车司机室外罩包括外罩本体,所述外罩本体包括右侧面罩板、正面罩板、车钩罩板、左侧面罩板和底面罩板,所述外罩本体采用玻璃纤维及碳纤维作为增强体、热固性树脂作为基体的混杂纤维复合材料制成。并通过使用上述五个部分的分体组合模具,将传统的列车司机室与导流罩整体成型。成型的混杂纤维复合材料司机室比现在的玻璃钢司机室重量减轻30%以上,同时具有强度高、损伤容限高、缺口敏感性低,以及抗冲击性、阻燃性、耐腐蚀性、老化与疲劳性能优越的特点。
本发明提供一种轻量化磁悬浮列车司机室外罩及其整体成型工艺。该种轻量化磁悬浮客车司机室外罩包括外罩本体,所述外罩本体包括右侧面罩板、正面罩板、车钩罩板、左侧面罩板和底面罩板,所述外罩本体采用玻璃纤维及碳纤维作为增强体、热固性树脂作为基体的混杂纤维复合材料制成。并通过使用上述五个部分的分体组合模具,将传统的列车司机室与导流罩整体成型。成型的混杂纤维复合材料司机室比现在的玻璃钢司机室重量减轻30%以上,同时具有强度高、损伤容限高、缺口敏感性低,以及抗冲击性、阻燃性、耐腐蚀性、老化与疲劳性能优越的特点。
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标签:复合材料
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