简介:
一种可变换的飞机刹车组件(10,60,77,78,83,85,96,120,130),作为具有吸热器的初始装置,所述吸热器包括一个钢吸热器(20,70,80,90,91,100,110,122)飞机刹车组件以及一个碳-碳复合材料吸热器(40)飞机刹车组件。当该飞机刹车组件从一种类型的吸热器变换成另一种类型时,完成所述变换引起的构成零件变化最小。这种变换可在活塞外壳(14)、扭力管(12)和轮(30)没有任何变化的情况下完成,因为这些吸热器所包括的各元件使每个吸热器能与共用活塞外壳(14)、扭力管(12)和轮(30)一起使用。
一种可变换的飞机刹车组件(10,60,77,78,83,85,96,120,130),作为具有吸热器的初始装置,所述吸热器包括一个钢吸热器(20,70,80,90,91,100,110,122)飞机刹车组件以及一个碳-碳
复合材料吸热器(40)飞机刹车组件。当该飞机刹车组件从一种类型的吸热器变换成另一种类型时,完成所述变换引起的构成零件变化最小。这种变换可在活塞外壳(14)、扭力管(12)和轮(30)没有任何变化的情况下完成,因为这些吸热器所包括的各元件使每个吸热器能与共用活塞外壳(14)、扭力管(12)和轮(30)一起使用。