简介： 本发明涉及驼峰减速器用闸瓦及其制造方法,该闸瓦由闸瓦本体、周边增强材料、底部增强材料组成,所述的闸瓦本体采用混杂纤维增强树脂及填充高摩填料的复合材料,所述的周边增强材料采用纤维增强树脂材料,所述的底部增强材料采用铁板或纤维增强树脂材料;该闸瓦的制造方法包括备料、贴模、成型等工艺步骤。与现有技术相比,本发明具有较高的摩擦系数、较好的力学性能与耐候性,同时具有耐磨、耐油、噪音低等特点。