本发明涉及一种飞行器机翼部件,尤其涉及一种采用格栅结构的飞行器机翼盒段及其设计方法。包括格栅肋,蒙皮面板;所述格栅肋外侧包裹蒙皮面板形成机翼盒段,其特征在于:所述格栅肋由若干根加强肋相互交叉形成格栅构形,格栅肋和蒙皮面板均由若干层纤维增强
复合材料层合板制成,蒙皮面板固定于格栅肋的外侧;所述格栅肋铺设八层不同角度的纤维增强复合材料。该技术方案采用等边三角形的格式肋和蒙皮面板,相比较传统的机翼盒段结构,能够在外部载荷作用下获得更优的应力分布,更高的比强度、比刚度和结构效率,减少局部应力集中现象,降低结构重量,并减小容易导致复合材料失效的危险点应力,提高了结构的承载能力与疲劳寿命。