简介： 本发明为一种避震器结构,特别是指一种可减轻重量、且降低成本的避震器结构,避震器由一管体、一基座,以及一弹性件所组成,其中由复合材料所制的管体外缘螺设有一复合材料制的调整螺帽,而复合材料制的管体与基座的相异端部分别一体形成有一枢耳,枢耳包覆有一不同材质的衬套,且基座具有一向上凸伸的伸杆,该伸杆顶端具有一滑设于管体内部的金属制滑动件,而弹性件则顶撑于管体调整螺帽与基座间,透过上述的设计,使得基座可相对管体产生轴线滑动,并利用弹性件产生缓冲避震效果,且可在不影响结构强度下,有效地减轻避震器的重量,进一步降低避震器的制造成本。